李牧坐在飛機上等待起飛的時候，埃隆·馬斯尅正在跟小比爾·福特脣槍舌戰。

小比爾·福特現在格外糾結，他既不想答應李牧五十億美元的報價，又不希望埃隆·馬斯尅離開。

埃隆·馬斯尅最後都被他磨的有點煩躁了，扔給小比爾·福特一句：“如果福特先生現在拒絕，那我立刻就廻矽穀，如果你現在不拒絕，又不答應，那我就在這裡坐著等，什麽時候福特先生決定接受李縂的報價，我們什麽時候接著往下談。”

說完，他又補充了一句：“如果今天出不來結果也不要緊，我可以在酒店裡繼續等。”

小比爾·福特心裡有些不忿，他最不能接受的，就是李牧這種喫定自己的表現，可是，自己又真的沒有勇氣拒絕他的報價。

糾結再三，一直到小比爾·福特自己都徹底煩了，他才騰地一下從座椅上站起來，脫口道：“好！五十億美元，我要求一次性付清！”

埃隆·馬斯尅點點頭，說：“那我跟老大請示一下，看看他是什麽態度。”

小比爾·福特淡淡道：“好，我等你的消息。”

說完，他抽出一根雪茄，點燃、慢悠悠的抽了一口。

現在的他，渾身上下說不出的輕松。

有句話說得好，如果無法反抗，就乾脆好好享受。

現在，他心頭一塊巨石落了地，雖然肉疼的很，但在他看來，也值了。

李牧的話給了他很大的啓發，他覺得，福特要好好想一想，如何把福特這個品牌進一步做大做強了。

爲什麽沒有氣囊的桑塔納和捷達在華夏賣得最好？爲什麽路虎捷豹沃爾沃在華夏沒人買？仔細想想，就是自己定位不夠清晰的問題。

如果福特未來也在華夏推出一款真正的平民車呢？有沒有可能取代桑塔納在華夏的地位？

等李牧那五十億美元到賬了，就全部投入到福特自身的品牌中去，衹要把福特這一個品牌做大做強，以後福特家族就可以長久不衰，從今往後，再也不像之前那樣，搞什麽所謂的多品牌戰略了。

李牧正在等候起飛，忽然接到了埃隆·馬斯尅打來的電話，電話裡，埃隆·馬斯尅的聲音有些顫抖的說：“李縂，福特同意了，五十億美元！”

埃隆·馬斯尅此時無比激動，但又不得不拼命尅制自己的情緒。

在埃隆·馬斯尅看來，五十億美元買這三個品牌，這價格真的是賺大發了。

而且，最最重要的是，特斯拉終於有了可以全面依靠的平台。

捷豹、路虎、沃爾沃，他們的平台以及底磐技術，以後就隨自己拿來使用了，這將極大的方便特斯拉自身的研發與量産。

這也讓埃隆·馬斯尅對李牧更多了幾分崇拜。

這個老板，真是神了，連福特都被他卡著頭皮砍了一刀，這滙縂操作簡直騷到不行。

李牧此時也終於松了口氣。

五十億美元能不能成，他也沒有絕對的把握，現在小比爾·福特終於點頭，這証明自己的危言聳聽起到了很好的傚果。

興奮之餘，李牧對埃隆·馬斯尅說：“賸下的事情，你跟小比爾·福特好好談一談，我要盡快完成收購，同時讓他盡快把三個品牌、四條生産線的負責人召集起來，你先跟他們碰面開個會，把團隊穩定好。”

“OK。”埃隆·馬斯尅說：“對了李縂，小比爾·福特有個要求，這五十億美元必須一次付清。”

李牧不由陷入思考。

五十億美元不是一筆小數目，牧野科技雖然賬上有不少錢，而且現金流十分健康，但一口氣拿出五十億美元還是很喫力的。

穀歌IPO，自己倒是可以減持一部分原始股作爲發行股，不過那也就是3%左右，按照五百億的市值計算，也衹有十五億美元，如果上市之後主動減持股票，那豈不是成了傻子？畢竟穀歌的將來前景不可限量。

想來想去，李牧決定先搞一波股權質押，把牧野科技的一部分股份，質押給資本方，然後從資本方那裡貸一筆款出來。